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政府信息公開
(幸福鎮(zhèn))
云縣幸福鎮(zhèn)人民政府關(guān)于印發(fā)《云縣幸福鎮(zhèn)道路交通安全事故分析研判工作制度》等8個(gè)制度的通知
發(fā)布日期:2022-07-12 16:36 信息來源:幸福鎮(zhèn) 瀏覽次數(shù):282 字體:【

幸政發(fā)〔2022〕77 號(hào)

各村民委員會(huì),鎮(zhèn)級(jí)各單位:

現(xiàn)將《云縣幸福鎮(zhèn)道路交通安全事故分析研判工作制度》《云縣幸福鎮(zhèn)道路交通管理工作報(bào)告制度》《云縣幸福鎮(zhèn)道路交通管 理工作通報(bào)督辦制度》《云縣幸福鎮(zhèn)道路交通事故到場(chǎng)處置制度》《云縣幸福鎮(zhèn)道路交通管理工作約談提醒制度》《云縣幸福鎮(zhèn)道路交通安全管理工作包保責(zé)任制》《云縣幸福鎮(zhèn)道路交通安全管理掛牌整治制度》《云縣幸福鎮(zhèn)道路交通事故追責(zé)問責(zé)制度》印發(fā)給你們,請(qǐng)認(rèn)真抓好貫徹執(zhí)行。

云縣幸福鎮(zhèn)人民政府

2022 年 7 月 12 日

(此件公開發(fā)布)


云縣幸福鎮(zhèn)道路交通安全事故分析研判工作制度


為進(jìn)一步鞏固和提高道路交通事故防控能力,建立事故處理與預(yù)防有機(jī)結(jié)合的工作機(jī)制,提高道路交通事故預(yù)防工作的前瞻性、預(yù)見性、針對(duì)性和科學(xué)性,按照《云縣道路交通安全責(zé)任制 實(shí)施辦法(試行)》,結(jié)合《云縣道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于印發(fā)<云縣遣路交通安全事故分析研判工作制度>》要求,結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,制定本制度。

一、組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

成立道路交通安全形勢(shì)分析研判工作專班,由幸福鎮(zhèn)分管道 路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),幸福鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng) 導(dǎo)小組成員單位負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng),各村委會(huì)、學(xué)校、企業(yè)等主要 負(fù)責(zé)人為成員,每月開展一次幸福鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)綜合分析研判。

二、分析研判內(nèi)容

(一)交通管理工作信息。按照縣公安交通管理部門通報(bào)的 道路交通事故、交通違法、車輛和駕駛?cè)说葦?shù)據(jù)以及公安交通管理部門掌握的其它交通管理相關(guān)數(shù)據(jù)信息。

(二)事故案例信息。包括道路交通事故、典型路段事故、典型車輛事故以及具有較大社會(huì)影響的敏感事故等數(shù)據(jù)信息。

(三)社會(huì)綜合類信息。包括轄區(qū)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)運(yùn)行特征、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃、交通運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng)特征、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀、 轄區(qū)人口結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、區(qū)域大型活動(dòng)情況、氣象預(yù)報(bào)信息、影響道路交通的政策和法律規(guī)定出臺(tái)或?qū)嵤┣闆r等。

三、研判分析方法及步驟

(一)開展交通安全形勢(shì)、趨勢(shì)分析應(yīng)當(dāng)利用交通事故、交 通違法等各類數(shù)據(jù)信息,及時(shí)對(duì)轄區(qū)交通安全總體狀況進(jìn)行分析 評(píng)估。對(duì)轄區(qū)交通事故發(fā)生原因、區(qū)城、路段、時(shí)段、肇事車型、 道路類型和駕駛?cè)说冗M(jìn)行分析,客觀研判交通事故影響因素和原因,全面掌握交通安全規(guī)律特點(diǎn)。

(二)全面總結(jié)分析歷年來同期事故規(guī)律特點(diǎn),查找交通安 全管理薄弱環(huán)節(jié)和突出風(fēng)險(xiǎn)隱患,對(duì)下一個(gè)月、下一個(gè)季度內(nèi)本 地道路交通安全發(fā)展趨勢(shì)以及主要安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行科學(xué)、合理預(yù)判,制定針對(duì)性應(yīng)對(duì)措施。

(三)根據(jù)階段性工作重點(diǎn)或者轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)出現(xiàn) 較大波動(dòng)時(shí),適時(shí)開展安全形勢(shì)專題分析。1.重點(diǎn)季節(jié)性的分析。 主要針對(duì)回家法定節(jié)假日及各地區(qū)民俗節(jié)假日、季節(jié)性惡劣天氣 易發(fā)時(shí)段的事故情況進(jìn)行分析。2.對(duì)道路交通事故重點(diǎn)車輛、重 點(diǎn)違法、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)群體等進(jìn)行分析,并提出有針對(duì)性的整改意見和工作措施

(四)發(fā)生一次死亡 1 人以上的道路交通事故的,配合公安交警部門開展道路交通事故調(diào)查、開展個(gè)案研判工作。

四、分析研判成果的應(yīng)用

( 一)道路交通安全形勢(shì)分析研判結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,及時(shí)對(duì)外 發(fā)布預(yù)警提示,并報(bào)送本級(jí)黨委、政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān),通報(bào)協(xié)作單位和職能部門。

( 二)交安辦將分析研判成果應(yīng)用于道路交通事故預(yù)警預(yù)防、 勤務(wù)部署、警務(wù)協(xié)作等工作。1.強(qiáng)化各項(xiàng)政策措施的落實(shí),提高 執(zhí)行力,研究制定具有可操作性、針對(duì)性的措施,檢查指導(dǎo)各地 落實(shí)情況。2.制定具體管理和防控措施,依據(jù)分析研判結(jié)果及時(shí) 調(diào)整勤務(wù)安排、人員部署,針對(duì)突出隱患問題開展集中整治落實(shí)相關(guān)措施。

(三)應(yīng)當(dāng)采取發(fā)布交通安全預(yù)警提示、開展事故預(yù)防工作 部署、開展事故預(yù)防工作督辦等方式,加快分析研判成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

(四)應(yīng)當(dāng)對(duì)通報(bào)的分析研判信息認(rèn)真核查,結(jié)合實(shí)際加以 利用,充分發(fā)揮分析研判結(jié)果的價(jià)值作用,并及時(shí)反饋研判成效、不斷提高分析研判質(zhì)效。

五、工作相關(guān)要求

(一)提高政治站位。要牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想, 堅(jiān)持人民至上、生命至上,進(jìn)一步樹立風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、憂患意識(shí)、危 機(jī)意識(shí),強(qiáng)化底線思維和紅線意識(shí)。堅(jiān)決做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé),認(rèn)真擔(dān)負(fù)起“促一方發(fā)展,保一方平安”的政治責(zé)任,切實(shí)把分析研判工作抓好、抓實(shí)、抓出成效。

(二)加強(qiáng)協(xié)作配合。要加強(qiáng)與公安交警、應(yīng)急管理、交通

運(yùn)輸、公路、城建、氣象等部門的會(huì)商研判,建立信息共享機(jī)制。 全面掌握轄區(qū)道路交通安全形勢(shì),確保提前研判、提前謀劃、提前部署、提前演練,提前采取有效的預(yù)防措施,突出安全防范。

(三)強(qiáng)化工作開展。交安辦次月 5 日前對(duì)上月本轄區(qū)道路 交通事故、交通違法、車輛駕駛?cè)斯芾淼惹闆r開展分析研判。除 定期專項(xiàng)分析外,還應(yīng)當(dāng)對(duì)重要節(jié)點(diǎn)、較大以上道路交通事故或者影響范圍較大的事故情況進(jìn)行專題分析研判。


云縣幸福鎮(zhèn)道路交通管理工作報(bào)告制度


為切實(shí)做好道路交通事故信息上報(bào)工作,加強(qiáng)縣鄉(xiāng)兩級(jí)交安 辦和村級(jí)黨組織向同級(jí)黨委(政府)和上一級(jí)交安辦報(bào)告階段性 道路交通管理工作情況,確保政令暢通,按照《云縣遞路交通管理工作報(bào)告制度》有關(guān)要求,結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,制定本制度。

一、工作報(bào)告范圍

(一)發(fā)生道路交通事故需要報(bào)告的情形。

1. 由公安交警部門提供造成 1 人死亡或財(cái)損數(shù)額較大的遞路交通事故。

2.由公安交警部門提供涉及特殊人員的遞路交通事故。例如,集中運(yùn)送學(xué)生車輛發(fā)生遣路交通事故造成學(xué)生傷亡或事故主體為學(xué)生等重點(diǎn)群體、人員有可能造成較大社會(huì)影響的。

3. 由公安交警部門提供涉及特殊車輛或涉及車輛數(shù)較多的 遞路交通事故。例如,易燃、易爆等危險(xiǎn)物品運(yùn)輸?shù)忍胤N車輛;多車相撞,可能引發(fā)嚴(yán)重后果,造成重大影響的。

(二)道路交通路況信息需要報(bào)告的情形。因雨霧冰雪等惡 劣天氣、自然災(zāi)害或其他突發(fā)事件造成交通堵塞或采取管控措施; 國省道主于線交通擁堵,雖通行緩慢但滯留車輛超過 100 輛的; 主于線交通中斷,國省道 1 小時(shí)以上的;因道路維修、改造等原 因造成對(duì)轄區(qū)路段采取超過 2 天禁止通行的交通管制措施的;其他可能對(duì)社會(huì)車輛通行造成嚴(yán)重影響的路況信息。

(三)道路交通群體性事件信息。因交通事故、執(zhí)勤執(zhí)法引 發(fā)的群體性事件;因群體性事件對(duì)逋路交通秩序造成嚴(yán)重影響的;重大自然災(zāi)害事件。

(四)重大網(wǎng)絡(luò)輿情信息。省級(jí)以上報(bào)紙、電臺(tái)、電視臺(tái)等主流媒體,發(fā)布涉及本單位的重大負(fù)面輿情。

(五)民警在執(zhí)行道路交通管理工作任務(wù)中犧牲、受傷或在工作崗位因公殉職的。

二、報(bào)告程序及要求

(一)嚴(yán)格工作報(bào)告制度,對(duì)重要警情或重特大事故信息要按相應(yīng)程序第一時(shí)間報(bào)送。

(二)按照管理權(quán)限,逐級(jí)上報(bào),如遇領(lǐng)導(dǎo)特別交代的重要事項(xiàng)、突發(fā)事件等特別緊急情況,第一時(shí)間報(bào)送。

(三)工作信息由發(fā)生地派出所、人民政府、交警部門及時(shí)向?qū)?yīng)的上級(jí)部門報(bào)告,必要時(shí)報(bào)告主要領(lǐng)導(dǎo)。

(四)其他應(yīng)上報(bào)的重大信息。


云縣幸福鎮(zhèn)道路交通管理工作通報(bào)督辦制度


為壓實(shí)各級(jí)各部門的通路交通管理責(zé)任,按照《云縣道路交 通管理工作通報(bào)督辦制度》等有關(guān)要求,結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,制定本制度。

一、各站所、村委會(huì)、學(xué)校、企業(yè)要履行法律、法規(guī)和規(guī)章 規(guī)定的其他職責(zé),履行監(jiān)督管理責(zé)任;發(fā)現(xiàn)履職、管理不到位的 啟動(dòng)工作通報(bào)督辦,督促、指導(dǎo)行業(yè)領(lǐng)域抓好道路交通安全工作,嚴(yán)防交通事故發(fā)生。

二、村委會(huì)的交通安全管理員、交通安全勸導(dǎo)員要專門負(fù)責(zé) 交通管理、交通安全勸導(dǎo)、社會(huì)治安維護(hù)、糾紛調(diào)解等工作,履 行交通管理、交通勸導(dǎo)等職能,承擔(dān)勸導(dǎo)、糾違、宣傳三大基本職責(zé);在工作中發(fā)現(xiàn)履職不到位的啟動(dòng)工作通報(bào)督辦。

三、各村委會(huì)每月要分析研判轄區(qū)道路交通事故形勢(shì)和交通 違法突出規(guī)律特點(diǎn),發(fā)現(xiàn)安全隱患排查、交通違法查處、交通安 全宣傳勸導(dǎo)等方面存在的問題啟動(dòng)工作通報(bào)督辦。進(jìn)行通報(bào)督辦,并責(zé)令限期整改。

四、對(duì)在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成整改工作的要給予通報(bào)表揚(yáng),對(duì)未能完成的要啟動(dòng)問責(zé)和曝光。

五、工作中存在不作為、慢作為、懶作為、亂作為,不履行 或者不正確履行職責(zé),啟動(dòng)工作通報(bào)督辦。造成重大損失、惡劣社會(huì)影響和嚴(yán)重后果的;工作拖沓、推諉扯皮,導(dǎo)致政令不暢,貽誤工作,造成不良影響的,按照相關(guān)規(guī)定處理。


云縣幸福鎮(zhèn)道路交通事故到場(chǎng)處置制度


為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故的現(xiàn)場(chǎng)指揮處置工作,確保交通 事故現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)、調(diào)查處理、清障施救等工作有序開展,根據(jù) 《道路交通事故處理工作規(guī)范》等相關(guān)要求,細(xì)化完善道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作,制定本制度。

一、處警要求

(一)鎮(zhèn)人民政府接到公安交管部門警情通報(bào)后,按照事故 發(fā)生嚴(yán)重性,參照《云縣道路交通事故到現(xiàn)場(chǎng)處置制度》,逐級(jí) 請(qǐng)示報(bào)告,并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,派出主要領(lǐng)導(dǎo)、或分管領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng) 處置。出警指令后,應(yīng)當(dāng)及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。協(xié)助開展事故調(diào)查 分析,做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù),救助受害當(dāng)事人,做好家屬安撫等工作;并視情節(jié)和需要上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。

(二)先期到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,及時(shí)摸清現(xiàn)場(chǎng)道路、地點(diǎn)、車 損等情況,有人員傷亡的,應(yīng)向聯(lián)系急救車、殯葬車需求。遇交 通事故嚴(yán)重堵塞交通但一時(shí)無法排除的,視情統(tǒng)一調(diào)度清障施救力量快速施救,盡量降低對(duì)道路交通的影響。

(三)發(fā)生交通肇事逃逸事故的,且巳初步確定逃逸車輛的 車型、車號(hào)、車身特征或者逃逸路線、方向等信息的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)布置堵截和追緝,并發(fā)布協(xié)查信息。

(四)現(xiàn)場(chǎng)處置完畢,應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)做好信息報(bào)告、溝通、協(xié)調(diào)等工作。

(五)發(fā)生涉外交通事故的,嚴(yán)格上報(bào)并按相關(guān)規(guī)定,做好處置協(xié)調(diào)工作。

二、領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場(chǎng)要求

(一)公路發(fā)生亡人交通事故。

參照《云南省公安廳關(guān)于加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的實(shí)施 意見》要求,建立亡人交通事故領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)處置制度,根據(jù)事故傷亡情況及時(shí)到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。

1人死亡事故,參照縣級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門帶班領(lǐng)導(dǎo)(鄉(xiāng) 鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo))到場(chǎng);2 人死亡事故,縣級(jí)公安機(jī)關(guān)主要領(lǐng)導(dǎo)(鄉(xiāng) 鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo))到場(chǎng),組織指導(dǎo)事故處置工作。上述情況事故,涉及的村委會(huì)主要領(lǐng)導(dǎo)必須到場(chǎng)。

(二)發(fā)生其他事故類型視情節(jié)逐級(jí)上報(bào)決定。

1.涉及黨政機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人、有影響的社會(huì)知名人士、享有外交特權(quán)與豁免的外國人死亡的;

2.危險(xiǎn)化學(xué)品(含劇毒品)車輛在道路運(yùn)輸過程中發(fā)生爆炸;發(fā)生泄露造成人員死亡或者需疏散事發(fā)地周邊大量群眾的;

3.造成執(zhí)勤民、輔警死亡的;

4.造成外國人、港澳臺(tái)人員死亡或者 3 人以上(含)受傷的;

5.對(duì)發(fā)生在較為敏感區(qū)域、道路,涉及敏感車輛、人員,或 者有一定社會(huì)影響的交通事故,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告相應(yīng)層級(jí)領(lǐng)導(dǎo),并 逐級(jí)上報(bào), 由相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)視情提高趕赴現(xiàn)場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)層級(jí)。在現(xiàn)場(chǎng),落實(shí)最高層級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指令、指示進(jìn)行處置。


云縣幸福鎮(zhèn)道路交通管理工作約談提醒制度


為全面保障云縣幸福鎮(zhèn)道路交通安全,健全完善“政府主導(dǎo)、 部門負(fù)責(zé)、社會(huì)參與" 的管控機(jī)制,貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合、 安全第一”的方針,落實(shí)道路交通安全責(zé)任,按照《云縣道路交 通安全責(zé)任制實(shí)施辦法(試行)》第三十九條等規(guī)定,結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,制定約談提醒制度。

一、約談提醒的主體和客體

(一)約談提醒的主體。 鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

(二)約談提醒的客體。村委會(huì)主要領(lǐng)導(dǎo)。

二、約談提醒的對(duì)象

發(fā)生一次死亡 1 人以上的道路交通事故,對(duì)村委會(huì)(社區(qū)) 主要領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行約談;發(fā)生一次死亡 3 人及以上道路交通事故的,取消村委會(huì)主要領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)年評(píng)優(yōu)評(píng)先。

三、約談提醒的重點(diǎn)內(nèi)容

(一)提高政治站位。高度重視道路交通安全嚴(yán)峻形勢(shì),增 強(qiáng)遞路交通安全工作的危機(jī)感和責(zé)任感,認(rèn)真踐行 “人民至上、 生命至上、安全至上“新發(fā)展理念的重要內(nèi)容,切實(shí)提高政治敏銳性。

(二)抓實(shí)事故防控。掌握季節(jié)性、地域性出行特點(diǎn),從源 頭上抓宣傳、抓教育、抓查處,采取針對(duì)性強(qiáng)的管控措施,形成交通管理共治合成大格局。聚焦分析 “人、車、路、環(huán)、管”等要素,達(dá)到防控措施精細(xì)高效,確保早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早干預(yù)。

(三)突出重點(diǎn)整治。圍繞重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)隱患、 重點(diǎn)違法,牢固樹立事故可防可控的工作理念,破解事故預(yù)防工作的難題,著力實(shí)現(xiàn)交通安全治理體系的現(xiàn)代化。

(四)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推動(dòng)。發(fā)揮黨委政府”杠桿作用“,健全交 通管理體系和責(zé)任體系,知責(zé)于心、擔(dān)責(zé)于身、履責(zé)于行,落實(shí) 部門職責(zé)、明確任務(wù),加強(qiáng)上下、左右、多方聯(lián)動(dòng),始終做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)。


云縣幸福鎮(zhèn)道路交通安全管理工作包保責(zé)任制度


為全面加強(qiáng)道路交通安全管理責(zé)任,全面落實(shí)屬地管理、分 級(jí)負(fù)責(zé),誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則,切實(shí)發(fā)揮《云縣道路交通安全責(zé)任制實(shí)施辦法(試行)》的作用,制定本制度。

一、包保層級(jí)

1.推行對(duì)本行政轄區(qū)的道路交通安全責(zé)任,按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng) 導(dǎo)包村委會(huì)、村委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)包村民小組的二級(jí)包保責(zé)任制;對(duì)包保 的村委會(huì)、包村的民小組切實(shí)落實(shí) “包人包車包路”“包點(diǎn)包線包面”。

2.鎮(zhèn)長(zhǎng)分管領(lǐng)導(dǎo)包村委會(huì)主任、村委會(huì)主任分管領(lǐng)導(dǎo)包小組長(zhǎng)、小組長(zhǎng)包戶主的三級(jí)包保責(zé)任制。

二、包保責(zé)

鎮(zhèn)長(zhǎng)、村委會(huì)主任為轄區(qū)道路交通安全第一責(zé)任人,其他領(lǐng)導(dǎo)承擔(dān)分管工作范圍內(nèi)的" 一崗雙責(zé) “安全責(zé)任。

三、包保任務(wù)

(一)明確責(zé)任區(qū)域劃分,定崗定責(zé),建立鎮(zhèn)與村委會(huì)干部掛鉤負(fù)責(zé)制度,實(shí)行層層負(fù)責(zé)、分片包干,責(zé)任落實(shí)到人。鎮(zhèn)分 管領(lǐng)導(dǎo)與站所、學(xué)校、企廠礦業(yè)、村委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)簽訂年度《道路交 通安全責(zé)任書》責(zé)任書;村委會(huì)與轄區(qū)每一位車主、每一位機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)撕炗喣甓取兜缆方煌ò踩?zé)任書》;村民小組長(zhǎng)與每一家戶主簽訂年度《道路交通安全承諾書》。

(二)包保劃分責(zé)任區(qū)路段,對(duì)包保責(zé)任區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)路段、 時(shí)段實(shí)行責(zé)任分解,適時(shí)進(jìn)行監(jiān)管。及時(shí)發(fā)現(xiàn)包保責(zé)任路段內(nèi)交 通安全隱患,提出整治意見上報(bào)相關(guān)部門的同時(shí),采取“彩帶警 示、木樁隔離、砂石阻擋”的“應(yīng)急三堵”措施實(shí)現(xiàn)全覆蓋;及 時(shí)糾正和制止包保責(zé)任路段內(nèi)道路交通違法行為;及時(shí)對(duì)包保責(zé) 任路段內(nèi)重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)藛T實(shí)行面對(duì)面幫教談話;對(duì)包保責(zé)任 路段內(nèi)載客機(jī)動(dòng)車(農(nóng)用運(yùn)輸車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、三輪載貨車、摩托車)駕駛?cè)寺鋵?shí) “一盯一”、“一幫一”監(jiān)管措施。

四、工作要求

(一)領(lǐng)導(dǎo)重視,周密部署。進(jìn)一步深化《國務(wù)院安委會(huì)辦 公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村交通安全工作的通知》的貫徹落實(shí),強(qiáng) 化轄區(qū)道路交通安全管理,有效預(yù)防重特大道路交通事故,確保各項(xiàng)道路交通安全工作措施得到全面落實(shí)。

(二)精心組織,強(qiáng)化落實(shí)。各級(jí)各部門包保責(zé)任人要進(jìn)一 步提高了對(duì)貫徹落實(shí)”二級(jí)”“三級(jí) “包保責(zé)任制的重要性、必 要性和緊追性認(rèn)識(shí),統(tǒng)一思想、明確目標(biāo),動(dòng)員各方力量全面投入包保責(zé)任制落實(shí)工作中來。

(三)部門聯(lián)動(dòng),齊抓共管。按照鎮(zhèn)包村委會(huì)、村委會(huì)包組、 組包戶的要求,逐級(jí)健全”政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜 合治理”的工作機(jī)制,形成上下聯(lián)動(dòng)、齊抓共管合力,全力推進(jìn)道路交通安全包保責(zé)任制的落實(shí)。


云縣幸福鎮(zhèn)道路交通安全管理工作掛牌整治制度


為認(rèn)真貫徹落實(shí)《國務(wù)院安委會(huì)辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村 交通安全工作的通知》,省、市《進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全 工作實(shí)施方案》和《云縣道路交通安全責(zé)任制實(shí)施辦法(試行)》 等有關(guān)規(guī)定,切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理,提升工作成效,強(qiáng)化壓力傳導(dǎo),壓實(shí)工作責(zé)任,結(jié)合實(shí)際,特制訂本制度。

一、掛牌整治原則

道路交通安全管理掛牌整治堅(jiān)持問題導(dǎo)向,靶向治理,突出 屬事和屬地相結(jié)合、常態(tài)與專項(xiàng)相結(jié)合、過程和結(jié)果相結(jié)合,按 照分層級(jí)、分類別掛牌,定目標(biāo)、定期限整治,著力構(gòu)建主動(dòng)發(fā) 現(xiàn)、跟蹤整治、驗(yàn)收評(píng)估的閉環(huán)掛牌整治機(jī)制,有效實(shí)現(xiàn)掛牌整治規(guī)范化、流程標(biāo)準(zhǔn)化、過程可控化、效果最大化。

二、掛牌整治分類

(一)隱患整治類。對(duì)縣安委辦(交安辦)進(jìn)行掛牌整治的, 下達(dá)掛牌整治通知,明確隱患問題、掛牌整治事項(xiàng)、掛牌整治期 限和解除的標(biāo)準(zhǔn)、方式、程序,鎮(zhèn)人民政府、各職能部門督促做好事故隱患路段整治工作,涉及的各站所、村委會(huì)密切酣合。

(二)源頭管理類。負(fù)責(zé)對(duì)公安交管部門推送的重點(diǎn)車輛(大 型公路客車、大型旅游客車、農(nóng)村客運(yùn)車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、中重型貨車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、三輪載貨汽車)和重點(diǎn)駕駛?cè)耍ǔ钟?B 類以上駕駛證、駕駛證被注銷、終身禁駕)的掛牌整治。

(三)路面秩序類。負(fù)責(zé)對(duì)公安交管部門推送的導(dǎo)致事故高發(fā)的重點(diǎn)車型、重點(diǎn)違法和重點(diǎn)路段的掛牌整治。

(四)其他需要掛牌整治的事項(xiàng)。

三、職責(zé)分工

一是由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安委辦統(tǒng)籌做好隱患整治類、源頭管理類、路面 秩序類、其他需要掛牌整治的事項(xiàng)。定期分析導(dǎo)致事故高發(fā)的重 點(diǎn)違法、重點(diǎn)車型和重點(diǎn)路段,為道路交通安全管理調(diào)度整治提供依據(jù)。

二是被掛牌整治單位、路段應(yīng)建立道路交通安全工作考評(píng)和 責(zé)任追究制度,對(duì)因領(lǐng)導(dǎo)不重視、責(zé)任不落實(shí)、措施不得力,導(dǎo)致道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻的,應(yīng)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

三是掛牌整治工作應(yīng)納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制考核“道路交通安全整治”部分的內(nèi)容。

四是被掛牌整治地區(qū)因辦理掛牌整治工作不力,導(dǎo)致未能在 限期內(nèi)完成整改或未通過驗(yàn)收的,由縣安委辦應(yīng)對(duì)其予以通報(bào)批評(píng)、責(zé)令整改。


云縣幸福鎮(zhèn)道路交通事故追責(zé)問責(zé)制度


為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和重要指示精神,牢固樹立人民至上、生命至上的理念,進(jìn)一步奪實(shí) 全縣各部門和相關(guān)單位道路交通安全工作責(zé)任,依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》,確保《云 縣道路交通安全責(zé)任制實(shí)施辦法(試行)》順利實(shí)施,切實(shí)履行好鄉(xiāng)鎮(zhèn)安委辦的主體責(zé)任,結(jié)合實(shí)際,制定本制度。

一、追責(zé)問責(zé)的主體

對(duì)符合事故深度調(diào)查后發(fā)現(xiàn)各部門領(lǐng)導(dǎo)及工作人員在落實(shí) 交通安全責(zé)任制中有問責(zé)情形的,由鎮(zhèn)安委辦按照《道路交通事 故深度調(diào)查工作規(guī)范》等相關(guān)規(guī)定,組織深度調(diào)查并推動(dòng)落實(shí)本級(jí)安委辦開展追責(zé)問責(zé)。

二、追責(zé)問責(zé)的原則

堅(jiān)持依法依規(guī)、實(shí)事求是、客觀公正原則,做到程序合法、處理得當(dāng)、及時(shí)公開。

三、追責(zé)問責(zé)的情形

情節(jié)較輕的,按照管理權(quán)限,對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行提醒談話、批 評(píng)教育、責(zé)令檢查或予以誡勉;情節(jié)嚴(yán)重的,按照管理權(quán)限,對(duì) 有關(guān)人員給予警告政務(wù)處分;情節(jié)特別嚴(yán)重的,按照管理權(quán)限,對(duì)有關(guān)人員給予政務(wù)處分。

四、責(zé)任追究的落實(shí)

由縣安委辦最終批復(fù)確定的追責(zé)范圍和處理建議,加強(qiáng)與政 府、應(yīng)急管理、紀(jì)委監(jiān)委等部門溝通協(xié)調(diào),逐一落實(shí)是否全部執(zhí) 行到位,內(nèi)容要詳實(shí)具體,明確到具體時(shí)間、文號(hào)等,成效方面要有具體數(shù)據(jù),全面收集匯總相關(guān)證明材料,閉環(huán)印證。

五、工作要求

1.各站所、村委會(huì)要將《云縣道路交通事故追責(zé)問責(zé)制度方案》納入政府議事日程,組織專題研究,解決本地區(qū)道路交通安全工作重大問題的。

2.鎮(zhèn)交安辦將充分發(fā)揮作用,監(jiān)督指導(dǎo)各村委會(huì)做好道路交通安全管理工作,市縣社會(huì)化參與道路交通安全管理格局。

3.各站所、村委會(huì)要積極對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患排查和治理工作組織部署,做到年初有計(jì)劃有目標(biāo),年終有成效有總結(jié)。

4.各站所、村委會(huì)要積極配合公安機(jī)關(guān)開展道路交通秩序整治工作,落實(shí)聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。

以上制度由云縣幸福鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)解釋。 自印發(fā)之日起施行。


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