后黨發(fā)〔2022〕66號
各村黨（總）支部、村民委員會，鄉(xiāng)直各單位：
現(xiàn)將《后箐鄉(xiāng)道路交通安全示范創(chuàng)建“十百千”工程實施方案》，印發(fā)給你們，請認真抓好貫徹落實。
中共云縣后箐彝族鄉(xiāng)委員會
云縣后箐彝族鄉(xiāng)人民政府
2022年7月6日
（此件公開發(fā)布）
后箐鄉(xiāng)道路交通安全示范創(chuàng)建“十百千”工程實施方案
為認真貫徹落實全省安全生產工作和道路交通安全工作電視電話會議精神，確保道路交通安全示范創(chuàng)建“十百千”工程順利實施，有效預防和減少道路交通事故，根據(jù)《云縣道路交通安全示范創(chuàng)建“十百千”工程實施方案》及道路交通事故預防“減量控大”工作相關要求，結合后箐鄉(xiāng)實際，制定本實施方案。
一、總體要求
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，緊密結合國民經濟和社會發(fā)展“十四五”規(guī)劃實施，圍繞黨的二十大交通安保中心工作，根據(jù)《云縣道路交通安全示范創(chuàng)建“十百千”工程實施方案》和道路交通事故預防“減量控大”工作相關要求.全面實施道路交通安全示范單位、示范路創(chuàng)建“十百千”工程，進一步加強道路交通安全組織體系建設，制度機制建設，保障措施建設，起底隱患治理，凈化路面秩序，強化教育警示，全力營造安全、暢通、和諧的道路交通環(huán)境，不斷提升人民群眾的安全感、獲得感、幸福感和滿意度。
二、組織領導
為全面推進道路交通安全示范縣創(chuàng)建工作，有效預防和減少道路交通事故，切實保障人民群眾生命財產安全，經鄉(xiāng)黨委、政府研究，決定成立后箐鄉(xiāng)創(chuàng)建全省道路交通安全示范縣工作領導小組，具體組成人員如下:
組 長：錢再超 鄉(xiāng)黨委副書記、鄉(xiāng)人民政府鄉(xiāng)長
副 組 長：羅 杰 鄉(xiāng)黨委委員、鄉(xiāng)政法委員
者林武 鄉(xiāng)人民政府副鄉(xiāng)長、后箐鄉(xiāng)派出所所長
成 員：李全江 鄉(xiāng)黨政辦公室主任
施 遠 后箐派出所副所長
吳永三 后箐司法所所長
楊星強 鄉(xiāng)財政所所長
字成勇 鄉(xiāng)社會事務和綜合治理信訪辦公室主任
李成銀 鄉(xiāng)公路管理所所長
楊 勇 鄉(xiāng)文化和旅游廣播電視體育服務中心主任
姚學康 鄉(xiāng)安全生產辦公室工作人員、鄉(xiāng)安監(jiān)員
楊歸廷 鄉(xiāng)農機監(jiān)管員
楊明佳 后箐衛(wèi)生院院長
彭榮攀 后箐中心校校長
付靜靜 鄉(xiāng)宣傳辦工作人員
字成勇 鄉(xiāng)社會事務和綜合治理信訪辦公室主任
戴富江 鄉(xiāng)武裝干事
熊先艷 鄉(xiāng)社會保障服務中心主任
11個村黨組織書記，村民委員會主任
領導小組下設辦公室在鄉(xiāng)派出所，辦公室主任由鄉(xiāng)人民政府副鄉(xiāng)長、后箐鄉(xiāng)派出所所長者林武同志兼任，辦公室副主任由鄉(xiāng)派出所副所長施遠同志擔任，辦公室工作人員在成員單位中抽調組成，負責統(tǒng)籌協(xié)調、指揮調度、全面推進創(chuàng)建工作。
三、創(chuàng)建目標
2022年，后箐鄉(xiāng)參照示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))及示范村創(chuàng)建目標開展示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、示范村(社區(qū))創(chuàng)建工作。
1.示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。一是道路交通安全工作領導機構和工作機構建立健全；二是派出所全面履行道路交通安全管理工作職責；三是一村一專職交通安全勸導員隊伍落實到位；四是上級下達的常態(tài)化交通安全隱患排查治理和交通安全勸導員隊伍人頭專項資金保障到位；五是道路交通管理工作綜合考核和制度機制健全完善；六是年度交通安全隱患排查整治任務按要求全部完成；七是道路交通事故亡人總數(shù)同比下降30%以上；八是因路側防護設施缺失發(fā)生機動車翻墜事故起數(shù)同比下降70%以上；九是平交路口發(fā)生適用一般程序處理道路交通事故同比下降60%以上；十是酒駕醉駕、無證駕駛、超載、載客機動車超員、違法載人、涉牌涉證等6類交通違法引發(fā)的適用一般程序處理事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比下降20%以上，駕乘摩托車安全頭盔佩戴率達85%以上；十一是不發(fā)生一次死亡2人以上道路交通事故。
2.示范村。一是道路交通安全管理工作納入后箐鄉(xiāng)11行政村村黨總支(支部)重要議事日程，定期研究部署；二是專兼職勸導員隊伍落實到位；三是道路交通安全納入村規(guī)民約規(guī)范；四是交通安全勸導、宣傳、教育、催辦、督辦、通報、約談、曝光、警示等制度機制健全完善:五是專兼職勸導員運用“農交安”系統(tǒng) APP有效率達100%；六是年度交通安全隱患排查整治任務按要求全部完成；七是酒駕醉駕、無證駕駛、違法載人、載客機動車超員違法明顯減少；八是駕乘摩托車頭盔佩戴率達90%以上:力是不發(fā)生死亡和多人受傷的道路交通事故。
四、任務分解
（一）示范鄉(xiāng)
1.健全組織體系
(1)建立健全機構
后箐鄉(xiāng)對應成立道路交通安全領導小組，下設辦公室在公安派出所，明確領導機構、工作機構和成員單位職責、工作制度，配備1-2名專職人員實體化運作。村級由村黨總支(支部)組織領導道路交通安全工作，聘用1名交通安全專職勸導員、明確各村民小組組長為兼職勸導員，履行相應交通管理職責。
牽頭單位:后箐鄉(xiāng)黨委和人民政府
配合單位:鄉(xiāng)直各站所、學校和村委會
完成時限:2022年6月20日前
(2) 充實管理隊伍
后箐鄉(xiāng)派出所全面履行鄉(xiāng)交安辦職責，定期組織開展規(guī)模性集中整治，督促成員單位落實道路交通安全工作責任。
牽頭單位:后箐鄉(xiāng)派出所
完成時限:2022年11月30日前
后箐鄉(xiāng)派出所定期研究部署道路交通安全管理工作，督促派出所全面履行道路交通管理工作職責，在派出所內設交警中隊并加桂牌子，明確1名所領導兼任交警中隊長、1名民警和2-3名輔警為交警中隊專職民警輔警，中隊長和民警開通“六合一”系統(tǒng)用戶權限并配備警務執(zhí)法終端。
牽頭單位:后箐鄉(xiāng)派出所
完成時限:2022年11月30日前
2.完善制度機制
(3)健全制度體系。
建立分析研判制度:后箐鄉(xiāng)黨委和人民政府、交安辦每兩個月，村級黨組織每月召開會議對轄區(qū)道路交通安全形勢進行分析研判，對突出交通安全問題進行部署整治；
建立工作報告制度:后箐鄉(xiāng)鄉(xiāng)交安辦和村級黨組織每季度分別向鄉(xiāng)黨委、政府和上一級交安辦報告轄區(qū)階段性道路交通管理工作情況；
建立通報督辦制度:后箐鄉(xiāng)黨委政府不定期對轄區(qū)交通安全形勢、隱患風險、檢查發(fā)現(xiàn)問題、部門履責存在問題等進行通報督辦并責令限期整改；
建立到場處置制度:發(fā)生人員受傷交通事故，村主要負責人到場指揮處置，發(fā)生一次死亡1人以上交通事故，后箐鄉(xiāng)主要負責人到場指揮處置，發(fā)生一次死亡2人以上多人受傷交通事故，縣主要負責人到場指揮處置；
建立約談提醒制度:鄉(xiāng)黨委政府所屬相關職能部門單位履行職責不到位、通報問題整改不到位、工作推動不力，對主要負責人實行面對面談話提醒:
建立包保責任制度:鄉(xiāng)交通安全領導小組成員單位和村級“兩委”班子成員按照包人包車包路、句點句線包面要求分級分類落實包保責任，實行同獎同懲；
建立掛牌整治制度:鄉(xiāng)交通安全領導小組推動落實本級安委辦對2人以上亡人事故和多人受傷事故多發(fā)高發(fā)地區(qū)，按照三個月、半年、一年期限實行掛牌治理，整治結果列入安全生產考核:
建立追責可責制度:發(fā)生1人死亡事故，鄉(xiāng)黨委政府或交安辦組織深度調查并開展追責問責，發(fā)生2人以上亡人事故，縣級交安辦組織深度調查并推動落實本級安委辦開展追責問責。
牽頭單位:后箐鄉(xiāng)黨委和人民政府
配合單位:鄉(xiāng)直各站所、11個村民委員會
完成時限:2022年11月30日前
（4）建立長效機制。
實行道路交通安全工作責任制，并建立綜合考核機制，明確工作職責、量化目標任務、細化工作措施。把各成員單位和下級組織履行道路交通安全工作職責、完成目標任務等情況納入安全生產責任狀和領導干部工作績效重要內容進行考核，考核結果作為評優(yōu)評先、職級晉升、績效獎勵發(fā)放的重要依據(jù)。村級建立交通安全行為村規(guī)民約規(guī)范機制，每月開展一次全員(村“兩委”、村民小組長、專兼職勸導員)規(guī)模性集中宣傳勸導機制，上放學、收放假、趕街趕集、紅白事、殺豬請客、民俗活動、重大節(jié)日七必勸勸導工作機制，交通違法違規(guī)公開曝光、教育警示、通報約談、催辦督辦機制，不斷提升村民交通安全遵規(guī)守法意識。
牽頭單位:后箐鄉(xiāng)黨委和人民政府
配合單位:11個村民委員會
時限:2022年11月30日前
3.強化隱患整治
開展交通安全隱患大排查大整治行動按照《臨滄市安全生產委員會辦公室關于印發(fā)臨滄市道路交通安全隱患大排查大整治專項行動實施方案的通知》(臨安辦發(fā)[2022)10號)部署，統(tǒng)籌組織開展好5個方面道路交通安全隱患大排查大整治，按照“任務項目化、項目清單化、清單具體化”要求，明確責任單位、責任領導、完成時限，確保全面完成年度整治任務。
牽頭單位:鄉(xiāng)安監(jiān)辦
配合單位:鄉(xiāng)直各站所
完成時限:2022年11月30日前
近3年來發(fā)生過適用一般程序處理道路交通事故的農村公路平交路口“五必上”全面完成。
牽頭單位:后箐鄉(xiāng)派出所
配合單位:鄉(xiāng)直各站所
完成時限:2022年11月30日前
鄉(xiāng)級道路安全隱患治理前、治理方案、治理效果等信息，全面規(guī)范錄入公安部“道路交通態(tài)勢監(jiān)測服務平臺”，實現(xiàn)全過程監(jiān)管和對賬驗收銷號。
牽頭單位:后箐鄉(xiāng)派出所
配合單位:鄉(xiāng)道路交通管理所、鄉(xiāng)安監(jiān)辦
完成時限:2022年11月30日前
加強農村重點機動車和駕駛人監(jiān)管積極推進車駕管“陣地”前置，以行政村為單位梳理排查重點機動車及駕駛人，定期推送給轄區(qū)派出所民警、交通安全員和勸導員:持續(xù)深化農村派出所辦理17項車駕管業(yè)務的措施落地。推進農村地區(qū)摩托車注冊登記、駕駛證便捷化辦理，不斷提高農村機動車和駕駛人辦牌辦證率，持續(xù)開展違法違規(guī)駕駛人，事故責任人、摩托車持證人員的培訓。
牽頭單位:后箐鄉(xiāng)派出所
配合單位:11個村民委員會
完成時限:2022年11月30日前
組織市場監(jiān)管、工信等部門加強對農村地區(qū)超標電動自行車專項治理，取締一批銷售企業(yè)、查扣處罰一批超期上路行駛超標電動自行車及駕駛人，切實做到減量、遏增量。
牽頭單位:后箐鄉(xiāng)派出所
配合單位:鄉(xiāng)直相關各站所
完成時限:2022年11月30日前
鄉(xiāng)村級組織力量進村入戶開展宣傳教育和督促整改，特別是農業(yè)農機和公安交管部門積極參與上門核實做群眾工作，推動變形拖拉機和非法改裝機動車的隱患在轄區(qū)“清零”，確保全縣轄區(qū)面包車檢驗率、報廢率均超過90%，違法處理率超過98%。摩托車檢驗率、報廢率達 90%以上。
牽頭單位:后箐鄉(xiāng)派出所
配合單位:鄉(xiāng)農業(yè)農村辦、鄉(xiāng)宣傳辦
完成時限:2022年11月30日前
4.嚴格路面管控
鄉(xiāng)級建立多部門集中整治機制，交安辦整合鄉(xiāng)直各站所、單位和村委會力量，每季度至少組織1次規(guī)模性集中整治行動，始終保持對嚴重交通違法的嚴管高壓態(tài)勢。
牽頭單位:后箐鄉(xiāng)黨委和人民政府
配合單位:相關站所、企業(yè)、學校和村委會
完成時限:2022年11月30日前
村級建立多崗位聯(lián)合集中整治機制，村黨總支(支部)整合村“兩委”成員、各村民小組長、專兼職勸導員每月至少開展一次規(guī)模性宣傳勸導。建立聯(lián)勤勸導機制，圍繞“七必勸”要求實行相鄰村組勸導員組合勸導，提升勸導工作實效性。
牽頭單位:11個村民委員會
完成時限:2022年11月30日前
村級勸導員每月開展勸導工作不少于10天，每天應用“農交安”手機APP錄入信息不少于10條，且信息全部有效(安全勸導日志占40%、隱患排查占30%、宣傳教育占30%)
牽頭單位:后箐鄉(xiāng)黨委和人民政府
配合單位:11個村民委員會
完成時限:2022年11月30日前
5.強化宣傳教育
深化拓展延伸宣傳教育健全完善鄉(xiāng)級交通安全宣傳教育體系，派出所、宣傳等部門共同策劃專題宣傳，保持交通安全話題活躍度和影響力；轄區(qū)增設標志、書寫標語或懸掛橫幅，電子顯示屏滾動播放交通安全提示，群眾聚集場所有宣傳櫥窗專欄、公路險要路段路口有墻體標語和提示牌。
牽頭單位:后箐鄉(xiāng)派出所
配合單位:鄉(xiāng)宣傳辦、后箐鄉(xiāng)司法所
完成時限:2022年11月30日前
鄉(xiāng)村宣傳廣播系統(tǒng)建設完成，常態(tài)化開展“大喇叭”宣傳:全面完成交通安全巡回宣傳“十百千”工程任務，不斷增強農村群眾安全文明出行意識。
牽頭單位:后箐鄉(xiāng)黨委和人民政府
配合單位:11個村民委員會
完成時限:2022年11月30日前
將近3年一次死亡3人以上交通事故和典型嚴重違法案例制作成宣傳警示教材，及時發(fā)送至鄉(xiāng)村組織開展“面對面”“點對點”警示教育，并通過主流媒體和公安機關及交管部門新媒體平臺向社會曝光事故深度調查情況特別是依法追責情況，強化警示震懾作用。
牽頭單位:后箐鄉(xiāng)派出所
配合單位:鄉(xiāng)宣傳辦、11個村民委員會
完成時限:2022年11月30日前
鄉(xiāng)級轄區(qū)增設標志、書寫標語或懸掛橫幅，群眾聚集場所有宣傳櫥窗專欄、公路險要路段路口有墻體標語、提示牌；精準研判轄區(qū)農村出行特點、交通違法、事故成因，開展有針對性的宣傳；實時組織鄉(xiāng)級交安辦專職人員和勸導員開展交通勸導“七必勸”；每季度組織1次轄區(qū)重點機動車車主及駕駛人集中學習教育，根據(jù)通報情況，及時組織交通違法行為人開展警示教育。
牽頭單位:后箐鄉(xiāng)黨委和人民政府
配合單位:11個村民委員會
完成時限:2022年11月30日前
村級將遵守道路交通安全納入村規(guī)民約推行，做到老少同守、婦孺皆知:推進村民委員會(村民服務中心)農村學校(教學點)固定宣傳欄和村口警示提示牌建設，每季度對宣傳內容進行更新維護，結合地域特點、民族習慣，按照貼近實際、貼近生活、貼近群眾的要求，通過接地氣、冒熱氣、聚人氣地方語言，讓交通安全知識深入人心。每周至少3次對轄區(qū)全部村小組開展“大喇叭”廣播交通安全宣傳。
牽頭單位:11個村民委員會
完成時限:2022年11月30日前
6.解決重點群體安全出行
結合轄區(qū)鄉(xiāng)村農村群眾、學生出行需求。科學制定錯時收放學(假)制度，組織學校、家庭、企業(yè)和職能部門，共商學生、務勞務工群體出行的客運服務供給方案，積極適應和滿足農村地區(qū)學校收放學(假)農忙時節(jié)、農民工集中返鄉(xiāng)返崗等重點時段群眾出行需求，從根本上推動解決農村群眾出行不便利不安全的問題，鄉(xiāng)級全面排查轄區(qū)學校收放學(假)、農忙時節(jié)、農民工集中返鄉(xiāng)返崗等重點時段群眾出行需求，提出解決辦法及措施上報縣人民政府，積極推動并配合職能部門在年內開通必要的“校園直通車”或“務農務工集中出行定制車”村級做好排查轄區(qū)學校收放學(假)、農忙時節(jié)、農民工集中返鄉(xiāng)返崗等重點時段群眾出行需求和上報。
牽頭單位:后箐鄉(xiāng)黨委和人民政府
配合單位:鄉(xiāng)公路管理所
完成時限:2022年11月30日前
（二）示范村
一是開展大排查大整治專項行動。按照《臨滄市公安局關于印發(fā)臨滄市道路交通安全隱患大排查大整治專項行動實施方案的通知》(臨公警令傳[2022]72號)要求，全面排查沿途5方面道路交通安全隱患，形成清單、制定計劃、加大投入、逐項整改，全部完成年度整治任務，統(tǒng)籌完成涉及的道路交通安全隱患排查治理“十、百、千”工程三級掛牌督辦隱患路段治理和全部公路安全生命防護工程建設任務，并建立健全常態(tài)化道路安全隱患排查治理長效機制，每年組織開展?jié)L動排查治理。二是推進視頻監(jiān)控資源共享。推進農村公路視頻監(jiān)控共享應用，探索集成指揮平臺與“雪亮工程”等新農村、社會綜治項目視頻數(shù)據(jù)對接。三是科學布設交警執(zhí)法站點。在現(xiàn)有交警執(zhí)法站布局基礎上，結合交通流量、違法、事故特點，科學合理調整或設置交警執(zhí)法站點，守點、控線、成網，構筑嚴密的封堵查控網絡。根據(jù)轄區(qū)學校上放學(假)、民俗節(jié)慶、集市等重點時段以及交通流量大、秩序亂、事故多發(fā)等重點路段設立臨時執(zhí)勤點并靈活安排勤務，規(guī)范設置檢查通道、免檢通道，施劃待檢區(qū)、停車區(qū)，規(guī)范擺放警示，提示標志，合理配備警力和裝備，確保滿足執(zhí)勤執(zhí)法工作需要和檢查安全、有序、高效。四是完善精準高效勤務機制，示范路卡口日間識別準確率超過80%、公安交通集成指揮平臺預警攔截率超過80%，處罰一致率超過90%。示范路沿線相鄰大隊，派出所、后箐鄉(xiāng)交安辦和村組勸導站要建立健全區(qū)域協(xié)作機制，以“線”為單位系統(tǒng)安排勤務，采取錯時勤務、交叉勤務等方式，實時開展聯(lián)勤執(zhí)法和勸導。五是抓牢重點車輛通行管理，緊盯“兩客一危一貨一面”和網約車等重點車輛，加強通行秩序管理和安全管控，嚴防群死群傷事故。規(guī)范貨車通行秩序，大力推行靠右行駛，在貨車通行量大、秩序混亂的路段增設引導提示標志，設置相應交通組合標志和電子抓拍系統(tǒng)，有條件的路段開辟貨車專用通道，加強貨車通行引導和違法查糾。加強摩托車、電動自行車、三輪汽車、低速電動車的交通安全管理，堅決壓降“涉摩涉電”交通事故，下降10%以上，六是強化重點違法執(zhí)法管控，以科學研判為引領，堅持現(xiàn)場與非現(xiàn)場相結合、常態(tài)管理與專項整治相結合，加大現(xiàn)場查處力度，嚴管逆行、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會車、不按規(guī)定車道行駛等嚴重擾亂通行秩序的違法行為，嚴查“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒駕醉駕、貨車違法載人等易肇事肇禍的違法行為。加強非機動車和行人的執(zhí)法管理和宣傳教育，及時糾正處罰不按規(guī)定橫穿公路等行為。現(xiàn)場查處“波次集中整治”確定的重點違法數(shù)，平均每公里查處數(shù)比全省水平高50%以上，汽車駕駛人、乘車人安全帶使用率,摩托車、電動自行車駕駛人安全頭盔佩戴率分別超過90%、80%，90%、70%。同時，優(yōu)化測速管理，聯(lián)合交通運輸部門深入排查限速值不合理的示范路段，推動政府組織相關職能部門、專家論證，經交通運輸部門批準，完善道路交通標志標線，在隧道，學校、村莊和交通事故多發(fā)點段，開展測速執(zhí)法管理，確保示范路段因嚴重超速違法導致的交通事故明顯下降。七是深化拓展宣傳教育。沿線增設標志、書寫標語或懸掛橫幅，電子顯示屏滾動播放交通安全提示，做到宣傳廣播體系健全、群眾聚集場所有宣傳櫥窗專欄、公路險要路段路口有墻體標語、提示牌:深入開展“美麗鄉(xiāng)村行”交通安全巡回宣傳“十百千”工程，不斷增強農村群眾安全文明出行意識；將近3年一次死亡3人以上交通事故和典型嚴重違法案例制作成宣傳警示教材，及時發(fā)送到11行政村并及時組織開展“面對面”“點對點”警示教育，要推動把遵守交通安全法律法規(guī)列入村規(guī)民約落實，實時組織
鄉(xiāng)交安辦專職人員和勸導員上路開展交通勸導“六必勸”；每季度組織1次轄區(qū)重點機動車車主及駕駛人開展集中學習教育，根據(jù)通報情況，及時組織交通違法行為人開展警示教育；村每周至少3次對轄區(qū)全部村小組開展“大喇叭”廣播宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全出行常識。
五、創(chuàng)建步驟
(一)準備階段(即日起至2022年6月20日)。后箐鄉(xiāng)各有關部門要根據(jù)示范鄉(xiāng)、示范村的創(chuàng)建標準，對標對表，及時研究制定創(chuàng)建細化方案，認真組織實施創(chuàng)建工作。
(二)創(chuàng)建階段(2022年6月20日至11月底)。后箐鄉(xiāng)各有關部門要對創(chuàng)建方案提出的工作措施進行“三化”，列出時間表、路線圖，明確責任部門和責任人，實行掛圖作戰(zhàn)、掛牌督戰(zhàn)，確保按時按質按量完成所掛牌的示范單位及示范路創(chuàng)建工作。
(三)檢查驗收(2022年12月底)后箐鄉(xiāng)各有關部門要按照省交警總隊制定道路交通安全示范單位、示范路創(chuàng)建評價辦法及標準，積極通過自評、互評、復評等方式組織開展考評驗收。
六、工作要求
(一)加強組織部署。成立主要領導牽頭、分管領導具體負責的工作專班，主動對標創(chuàng)建目標，結合實際研究制定具體實施方案，明確職責任務，細化推進措施，迅速啟動創(chuàng)建工作。
(二)加強督導檢查。后箐鄉(xiāng)各有關部門要加強組織推進，加快工作進度，強化掛牌督導和成效測評，及時發(fā)現(xiàn)和解決創(chuàng)建工作中出現(xiàn)的問題。通過定期召開專題會或推進會進行部署，定期通報進展情況，采取成果通報、及時約談督辦等方式，表彰先進，激勵后進，確保創(chuàng)建工作對標對表按時完成。
(三)加強情況報送。要加強工作情況及信息報送，及時反映工作進展、先進經驗及典型案例。
滇公安網備：53092202000102號